W samochodach występować może pompa dozowania wodnego roztworu mocznika, zwanego AdBlue, która służy do rozkładu szkodliwych tlenków azotu w spalinach. Rozkład następujący w katalizatorze SCR zachodzi bez zmiany trybu pracy silnika. W sytuacji, gdy zbyt często zdarzają się awarie związane z AdBlue, wskazane może być wyłączenie całego systemu.
Umów się na wyłączenie systemu AdBlue
Sterownik a procedura wyłączania AdBlue
AdBlue potrafi skutecznie dać się we znaki kierowcy. Na szczęście mamy na to sposób – bezinwazyjne wyłączenie funkcji rozkładu cząstek azotu, za którą odpowiada AdBlue.
Najczęstsze przyczyny nieprawidłowego działania systemu dotyczące AdBlue to:
- zamarzanie płynu w temperaturze poniżej -11ºC,
- krystalizacja wskutek zamarzania płynu lub podczas jego rozmarzania,
- trwałe zatkanie przewodów oraz inne awarie wtryskiwacza na skutek powyższych zjawisk.
Działanie AdBlue można bezpiecznie i skutecznie wyłączyć dezaktywując system bezpośrednio w sterowniku silnika. System zostanie odłączony raz na zawsze, już nigdy nie będziesz musiał martwić się komunikatami wyskakującymi na desce rozdzielczej ani jazdą w trybie awaryjnym. Układ SCR, którego częścią jest zbiornik AdBlue znajduje się w układzie wydechowym, toteż wyłączenie jego działania nie wpływa w żaden sposób na osiągi silnika ani na rozruch.
Brak możliwości odpompowania mocznika oznacza niekorzystne zmiany w całym układzie, czyli sytuację, w której autem powinni zająć się specjaliści. Jeżeli zapadnie decyzja o wyłączeniu systemów dozowania, dezaktywowana zostanie praca wszystkich pomp i czujników. Efekt tego zabiegu jest trwały i przywraca komfort jazdy.
Profesjonalna usługa na wysokim poziomie
Czas trwania usługi zależny jest od rodzaju i modelu auta. Wyłączamy AdBlue zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych u osób prywatnych oraz w służbowych flotach pojazdów. Całość poprzedzona jest dokładnym zapoznaniem się z układem SCR oraz profesjonalną diagnostyką dla bezpieczeństwa auta.